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柴油/天然氣雙燃料系統(tǒng)
國家大力支持推廣柴油/天然氣的摻燒系統(tǒng)。 不對原有的柴油發(fā)動機做改造，增加天然氣供給系統(tǒng)、智能電控系統(tǒng)等裝置，將柴油車改裝雙燃料車。改裝后的發(fā)動機在工作時，具有兩種燃料模式（純柴油和摻燒模式），兩種模式之間可自由進行轉(zhuǎn)換，先進的電子控制，實現(xiàn)了各種工況下對燃料配比的最佳調(diào)節(jié)，保證了燃料燃燒的高效率、低排放，動力性不受影響，經(jīng)濟效益顯著,并能優(yōu)化排放、減少黑煙、保護環(huán)境。
適用車型:
重汽、濰柴、系列機械泵、長途貨物運輸車
燃料品種：
柴油/液化天然氣（LNG）
經(jīng)濟效益：
分析條件：一輛每天行駛500公里的柴油車，原車百公里油耗45升柴油，lng改裝摻燒系統(tǒng)后，天然氣
替換70%，即每百公里替換31.5立方天然氣，柴油價格7.6元/升；LNG價格：4.2元/立方。
分析結(jié)果：百公里節(jié)省94.5元，每月節(jié)省14175元，按一年行駛300天計算,每年節(jié)省141750元（各地油、氣價格及車輛油耗有差別，具體以當(dāng)?shù)赜?、氣價格及車輛油耗進行分析）。
重卡改裝熱線：15314108088 湯總
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