汽車產(chǎn)品型號(hào)的構(gòu)成
　　汽車的產(chǎn)品型號(hào)由企業(yè)名稱代號(hào)、車輛類別代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)組成。必要時(shí)附加企業(yè)自定代號(hào)。對(duì)于專用汽車及專用半掛車還應(yīng)增加專用汽車分類代號(hào)。
　　企業(yè)名稱代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示。
　　　　　　　□□　○　○○　○　■■
　　　　　　　　a　　b　　c　　d　　e
　　a:企業(yè)名稱代號(hào);b:車輛類別代號(hào);c:主參數(shù)代號(hào);
　　d:產(chǎn)品序號(hào);e:企業(yè)自定代號(hào)
　　　　　□□　○　○○　○　□□□　■■
　　　　　　a　　b　　c　　d　　　e　　f
　　a:企業(yè)名稱代號(hào);b:車輛類別代號(hào);c:主參數(shù)代號(hào)
　　d:產(chǎn)品序號(hào);e:專用汽車分類代號(hào);f:企業(yè)自定代號(hào)
　　□：用漢語(yǔ)拼音字母表示
　　○：用阿拉伯?dāng)?shù)字表示
　　■：用漢語(yǔ)拼音字母或阿拉伯?dāng)?shù)字均可
　　車輛類別代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第二部分，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。

　　注：上表也適用于所列車輛的底盤。
　　主參數(shù)代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第三部分，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
　?。?）載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車的主參數(shù)代號(hào)為車輛的總質(zhì)量（t0），牽引汽車的總質(zhì)量包括牽引座上的最大質(zhì)量.當(dāng)總質(zhì)量在100t以上時(shí)，允許用三位數(shù)字表示。
　?。?）客車及半掛車的主參數(shù)代號(hào)為車輛長(zhǎng)度（m）。當(dāng)車輛長(zhǎng)度小于10m時(shí)，應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以長(zhǎng)度（m）值的十倍數(shù)值表示。
　?。?）轎車的主參數(shù)代號(hào)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以其值的十倍數(shù)值表示。
　?。?）專用汽車及專用半掛車的主參數(shù)代號(hào)，當(dāng)適用定型汽車底盤或定型半掛車底盤改裝時(shí)，若其主參數(shù)與定型底盤原車的主參數(shù)之差不大于原車的10％，則應(yīng)沿用原車的主參數(shù)代號(hào)。
　?。?）主參數(shù)的數(shù)字修約按《數(shù)字修約規(guī)則》的規(guī)定。
　?。?）主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時(shí)，在參數(shù)前以“0”占位。
　　產(chǎn)品序號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第四部分，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，數(shù)字由0、1、2……依次使用。
　　當(dāng)車輛主參數(shù)有變化，但不大于原定型設(shè)計(jì)主參數(shù)的10％時(shí)，其主參數(shù)代號(hào)不變，大于10％時(shí)，應(yīng)改變主參數(shù)代號(hào)，若因?yàn)閿?shù)字修約而主參數(shù)代號(hào)不變時(shí)，則應(yīng)改變其產(chǎn)品序號(hào)。

　　企業(yè)自定代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的最后部分，同一種汽車結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時(shí)（例如汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、凸頭駕駛室，左、右置方向盤等），可用漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。供用戶選裝的零部件（如暖風(fēng)裝置、收音機(jī)、地毯、絞盤等）不屬結(jié)構(gòu)特征變化，應(yīng)不給予企業(yè)自定代號(hào)。

VIN車輛識(shí)別代碼
　　從今年元月開始，大家已經(jīng)注意不少車輛的標(biāo)牌上都增加了一欄＂VIN＂，這是車輛識(shí)別代碼，就如人的身份證一樣，具有在世界范圍內(nèi)對(duì)一輛車的惟一識(shí)別性。當(dāng)每一輛新出廠的車被刻上VIN代號(hào)，此代號(hào)將伴隨著車輛的注冊(cè)、保險(xiǎn)、年檢、維修與保養(yǎng)，直至回收或報(bào)廢而載入每輛車的服役檔案。利用VIN代碼可方便地查找車輛的制造者、銷售者及使用者。而使用VIN是中國(guó)在車輛制造與貿(mào)易及管理上同世界接軌的重要步驟。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO在1976年制定了ISO3780《道路車輛－－世界制造廠識(shí)別代號(hào)》后，各主要汽車生產(chǎn)國(guó)紛紛制定了自己的標(biāo)準(zhǔn)，建立了世界范圍內(nèi)的車輛識(shí)別系統(tǒng)。我國(guó)在1996年完成了有關(guān)車輛識(shí)別代號(hào)的報(bào)批工作，發(fā)布了四個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)：GB/T16735、GB/T16736、GB/T16737、GB/T16738，這四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)等同采用了ISO標(biāo)準(zhǔn)。1998年國(guó)家機(jī)械工業(yè)部發(fā)布了有關(guān)使用VIN的規(guī)定，使之在10月1日成為汽車行業(yè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，使我國(guó)朝建立世界統(tǒng)一的車輛識(shí)別系統(tǒng)邁出了極為重要的第一步。

　　車輛識(shí)別代號(hào)VIN由三部分組成，即WMI、VDS、VIS。
　?。MI＂為世界制造廠識(shí)別代號(hào)，它具有世界車輛制造廠的世界惟一性。ISO組織授權(quán)美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)SAE作為其國(guó)際代理，負(fù)責(zé)為世界各國(guó)指定地區(qū)代碼及國(guó)別代碼，負(fù)責(zé)WMI的保存與核對(duì)。我國(guó)機(jī)械局汽車行業(yè)管理處獲得授權(quán)負(fù)責(zé)中國(guó)境內(nèi)(包括大陸、港、澳、臺(tái)地區(qū))的車輛識(shí)別代號(hào)的統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)WMI代號(hào)的分配。
　?。DS＂部分為車輛特征說(shuō)明部分；
　?。IS＂為車輛出廠特征的指標(biāo)部分。

如何劃分轎車級(jí)別
　　轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量一般可以作為區(qū)分轎車級(jí)別的標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量是指發(fā)動(dòng)機(jī)全部氣缸的工作容積之和，單位是＂升＂。我國(guó)轎車分級(jí)就是以發(fā)動(dòng)機(jī)總排量作依據(jù)的。
　　按規(guī)定，排量小于或等于1升，屬于微型車；排量大于1升且小于或等于1.6升，屬于普通級(jí)轎車；排量大于1.6升且小于或等于2.5升，屬于中級(jí)轎車，排量大于2.5升，屬于高級(jí)轎車。一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好，車內(nèi)的裝飾也越高級(jí)，其檔次也就越高。如德國(guó)奔馳新S級(jí)轎車，排量超過(guò)3升，英國(guó)的羅爾斯·羅伊斯轎車，排量更高達(dá)6.8升。